Sobald Gefahrgut bei einem Unfall im Spiel ist, geht es um die Fragen: Was ist das? Wie gefährlich ist es? Welche Vorsichtsmaßnahmen sind zu treffen? Nicht immer gibt es eindeutige Warntafeln und Gefahrgutsymbole, und die Frachtpapiere (falls Sie auf die Schnelle überhaupt an diese gelangen) führen auch nicht immer weiter. Vor allem, wenn der Transport aus dem Ausland kommt.

Hier hilft Ihnen der Gefahrgut-Schlüssel weiter: Sie können mit diesem Werk direkt auf Gefahrgut-Datenblätter mit den Verkehrsträgern Straße, Schiene, See und Luft zugreifen. Seine besondere Stärke ist die riesige, sorgsam gepflegte Sammlung an Gefahrgutbezeichnungen. Diese geht weit über die offiziellen Listennamen aus ADR, RID, IMDG-Code und IATA-DGR hinaus und deckt Handelsnamen sowie Bezeichnungen in Deutsch (22.000) und Englisch (28.000) ab.

• Auch freigestellte/verbotene Gefahrgüter ohne UN-Nummer sind recherchierbar
• Gut gepflegter, 2020 stark erweiterter und mit UN-Nummern verknüpfter Fundus von Stoffnamen, Synonymen und Handelsnamen, CAS-, WGK-Nr., Gefahrklasse - damit sind undeklarierte Gefahrgüter schnell identifiziert!
• Freistellungen einzelner Verkehrsträger, damit unnütze Geldausgaben vermeidbar werden
• LQ: Angaben, bis zu welchen Mengen unter erleichternden Bedingungen befördert werden darf
• Verbote einzelner Verkehrsträger, damit multimodal nicht am Flughafen endet
• Stoff-Datenblätter mit Verweisen auf die relevanten Unfall- und Stoffmerkblätter in allen wichtigen Quellen: ERI-Cards, ecomed-Unfallmerkblätter, Hommel, NAERG, See Ems etc.
• Angaben zur Wassergefährdung (für Sperrstrecken, den AwSV-konformen Betrieb von Umschlagsanlagen und die Klassifizierung: WGK und ergänzend Einstufung mit H400, H410 oder H411in CLP-Verordnung)
• Mit hilfreichen Spezialangaben zu Sprengstoffen und den speziellen Anforderungen des Kanaltunnelbetreibers

Notwendige Ergänzungen werden  ca.1 mal pro Jahr bis auf jederzeitigen Widerruf  und ohne jedes Risiko zugeschickt.